Волгоград, 7 июля – АиФ-Волгоград. Волгоградские ученые-дорожники призывают ремонтников «включить голову».
«Тысячи километров дорог в Волгограде годами ремонтировали без глубоко научного подхода, порождая проблему «одноразового» асфальта», - прокомментировал корреспонденту «АиФ-Волгоград» кандидат технических наук, доцент кафедры «Изыскания и проектирование транспортных сооружений» ВолгГАСУ Сергей Артемов.
Проблема низкого качества изначальной смеси асфальта и бетона – это одна сторона медали. Но ещё боле существенная проблема заключается в том, что, ремонтируя дорогу не в те сроки, не по всему горизонту дорожного полотна, а лишь в самых верхних слоях покрытия, дорожники «закупоривают» внутри него лишнюю влагу. Вода при замерзании и оттаивания буквально «разрывает» дорогу на трещины.
«Закрывать слишком влажное дорожное полотно новым асфальтом, все равно, что накладывать пломбу на зуб с гнилым корнем или кариесом, – отметил ученый. - После зимы вместо качественной дороги получаем ухабы».
По словам Сергея Артемова, предложения научной общественности к властям и дорожникам должны быть отражены в простом посыле: «Уважаемые, дорожники-ремонтники! Включите голову! Не выбрасывайте деньги бюджета на ветер, не переделывайте дороги каждый год из-за незнаний элементарных свойств почвенных и дорожных слоев, которые преподаются в любом техническом вузе и техникуме».
Волгоград потратит 200 миллионов на асфальтобетонные заводы 
В Волжском забраковали дорогу на Карбышева 
Волгоградские дороги чистят 25 спецмашин 
Водители мешают дорожникам убирать снег 
…Почему дороги в Волгограде превращаются в крошку?