Как рассказали корреспонденту «АиФ-Волгоград» в региональном управлении автомобильных дорог, 10 ноября в эксплуатацию запустят новое оборудование, которое устанавливается на новом мосту через Волгу. Демпферы будут автоматически гасить возможные колебания моста.
В управлении автодорог отметили, что при строительстве второй очереди мостового перехода необходимости устанавливать демпферы нет.
Первый демпфер немецкого производства в самом сердце моста устанавливала бригада из 20 человек. Самое сложное, говорят специалисты, было занести детали машины в пролетное строение вручную. Собирается демпфер также вручную. Конструкция должна работать на пружинах синхронно, и для достижения этого сборка проводится поэлементно.
Открытие моста в Волгограде задержала несостыковка служб