Глава региона предложил снизить транспортный налог с 85 до 65 рублей за одну лошадиную силу для большегрузных машин с мощностью двигателя свыше 250 лошадиных сил. За машины с мощностью от 200 до 250 лошадиных сил надо будет платить 55 деревянных. Помимо этого, предоставляется возможность отсрочки платежей за 2009 год. Выпадающие доходы (а это около 50 миллионов рублей), погасят за счет бюджета.
Как рассказали корреспонденту «АиФ-Волгоград» в пресс-службе областной администрации, предложение губернатора и проект изменения в региональное законодательство планируется рассмотреть на ближайшем заседании облдумы.
Смотрите также: Участников Сталинградской битвы освободят от «коммуналки» →
Долги волгоградских коммунальщиков превысили миллиард рублей 
Волгоград должен «Газпрому» около полумиллиарда рублей 
Расходы Волгограда на ЖКХ и социальные выплаты увеличатся на 500 млн руб
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть