Говорят, в Волгограде могут начать строить подземные парковки?
– Для работающих людей принципиально важна скорость постановки автомобиля на парковку, – поднял тему на днях региональный депутат Руслан Шарифов. – Многоуровневый паркинг этот запрос не удовлетворяет. Какие варианты могут быть? На мой взгляд – большой подземный муниципальный паркинг. Подобные проекты реализованы во многих крупных городах и столицах Евразийского континента. В этом смысле идеально подходит площадь Павших Борцов. Сделать въезд с обеих сторон, глубоко под землю не уходить, взять площадью. Обойдётся навскидку это в 400–500 млн руб. А вообще я за карманы, грамотную разметку, снос однозначно не украшающих центр города павильонов, задействование соединяющих основные магистрали участков под парковки.
– Предложение с огромным паркингом под центром города – интересная идея, – считает блогер и политэксперт Александр Сайгин. – Но есть немало проблем в том, что мы досконально не знаем, что же находится под площадью Павших Борцов. Возможно, при её вскрытии выяснится, что там археологических изысканий лет на пять. В то же время РЖД сейчас продаёт территорию бывшего турвокзала, который вполне мог бы стать многоуровневым паркингом с массой въездов. Кроме того, есть территория бывшей швейной фабрики за «Царицынским пассажем», которая представляет собой сплошные невостребованные руины, и это тоже неплохой потенциальный паркинг.
