Волгоградские поклонники электротранспора направили по нескольким адресам коллективное заявление, в котором изложили доводы в пользу организации троллейбусного сообщения от областного центра до города-спутника.
Узнав, что к 56-ти троллейбусам на автономном ходу добавится в 2023 еще 54, они настаивают: часть их нужно направить по маршруту «Волгоград – Волжский».
«В апреле должны быть сокращены маршруты 160 и 260 – конечной точкой станет Тракторозаводский район. Это логично, потому что 160-й маршрут дублирует маршрут скоростного трамвая и троллейбуса 8а. Само появление этой маршрутки – результат проявления или коррупции, или небрежного отношения к должностным обязанностям», – говорится в заявлении.
На основании сказанного, авторы письма настаивают на организации межмуниципального троллейбусного движения в ближайшее время. Тем более что подобные примеры уже есть – это троллейбусы «Саратов – Энгельс», «Чебоксары – Новочебоксарск» и пригородные троллейбусные линии в Крыму.
Препятствием может стать один нюанс – по требованию, предъявляемому к закупаемым троллейбусам, запаса автономного хода должно хватать не менее чем на 20 км движения. Расстояние до Волжского – 21 км.
Ранее волгоградцы пожаловались, что дачные автобусы им приходится брать штурмом. В аэропорту Волгограда рассказали о весенне-летних авиарейсах.
