Примерное время чтения: 5 минут
45

Гордимся! Волгоградцы поздравили ветеранов, перешагнувших 100-летний рубеж

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 40. АиФ-Нижнее Поволжье №40 07/10/2026
Торжественная процедура наименования улицы прошла 19 ноября 2023 года.
Торжественная процедура наименования улицы прошла 19 ноября 2023 года. / Виктор Яшуков / АиФ

Такие события можно смело назвать праздником для всего региона: в минувший понедельник, 5 октября, исполнилось 102 года Евгению Фёдоровичу Рогову, а чуть раньше, 1 октября, вековой юбилей отметил Александр Петрович Филатов. Оба воевали на фронтах Великой Отечественной, оба — герои, и тот, и другой остаются в строю по сей день.

Воевал бесстрашно

Евгений Рогов в наших краях оказался волей судьбы. Его родители, спасаясь от раскулачивания, из Воронежской области переехали в Михайловку. Работали медиками, сын учился. Повестку Евгений получил на следующее утро после школьного выпускного...

Шёл 1942 год, обстановка на фронте была напряжённая, потому его сразу отправили на защиту Сталинграда. Получилось так, что он сначала воевал, а уже потом стал учиться военному делу. Учился успешно, сразу был назначен командиром взвода. И воевал бесстрашно: в одном из боёв весной 43-го года он получил ранение, несмотря на это, остался в строю. Его ранило ещё раз (прицельно стрелял немецкий снайпер), уцелел чудом, но своих не бросил: после ранения командира роты принял командование на себя. Подразделение под его руководством выбило фашистов из траншей, отразило три контратаки противника, нанеся врагу большой урон.

Рогов Евгений Федорович принимает поздравления.
Рогов Евгений Федорович принимает поздравления. Фото: Администрация Волгоградской области

После того боя лечиться в госпитале пришлось два месяца. А наградой стал орден Боевого Красного Знамени...

Он прошёл всю войну, выполняя в том числе и разведывательные задания высокой сложности. Освобождал Крым и Севастополь, охранял участников Ялтинской конференции государств антигитлеровской коалиции. Победу он встретил в Бухаресте.

Завершив службу в 1948 г., Евгений Фёдорович стал зоотехником. И здесь он добился выдающихся успехов как практик и как учёный: написал более 80 работ по животноводству. И хотя он уже четверть века на пенсии, продолжает вести общественную и патриотическую работу, много внимания уделяет молодёжи. Он — почётный гражданин Волгограда и Волгоградской области, награждён многочисленными орденами и медалями. Его именем назван новый участок улицы Электролесовской в Волгограде.

С мечтою о небе

Если Евгений Фёдорович служил в стрелковых войсках, то Александр Петрович Филатов был штурманом морской авиации. Он родился в 1926 г. в Оренбургской области. Годы были тяжёлые, голодные: «Всё время хотелось есть», — вспоминает Александр Петрович. В поисках лучшей жизни в 1939 г. семья перебралась на юг, в Таджикистан. Здесь Саша Филатов стал заниматься в кружках авиамоделирования детской технической станции — уже тогда он хотел стать лётчиком.

Когда началась война, 14-летнему Александру пришлось для начала стать инструктором детской технической станции — все взрослые ушли на фронт.

А в 15 лет он уже надел военную форму и начал учёбу в спецшколе ВВС в Пейджикенте. Учился и летал одновременно. На самом массовом бомбардировщике Великой Отечественной войны Пе-2 юный курсант совершил 10 вылетов с бомбометанием и стал лучшим среди 50 сокурсников.

Окончив в 1945 г. авиационную школу, он продолжил обучение лётному делу в Харьковском военном авиационном училище штурманов. Здесь стал изучать самый современный бомбардировщик того времени — Ил-28, который в будущем станет носителем атомной бомбы.

Общий налёт у Александра Филатова – около 1000 часов.
Общий налёт у Александра Филатова – около 1000 часов. Фото: предоставлено героем публикации.

В 1949 г. Александр Филатов окончил лётное училище, и уже через год его дивизию перевели в морскую авиацию. 11 лет он отслужил в Калининграде, где был признан лучшим штурманом соединения. За 150 лётных часов в сложных погодных условиях он был награждён орденом Красной Звезды. А общий налёт на боевых самолётах составил у штурмана Филатова около 1000 часов.

Тем самым самолётом Ил-28 — носителем атомной бомбы — Александр Петрович овладел в совершенстве. Признаётся: управлять им мог с закрытыми глазами. Такое мастерство было жизненно необходимо лётчику, грузом которого являлась атомная бомба, ведь приказ ему могли отдать в любой момент... А учения с атомной бомбой были в тот момент сдерживающим щитом, который прикрывал весь соцлагерь и давал понять Западу: наше оружие всегда наготове.

Последний полёт Александра Филатова состоялся в 1961 г., когда началось сокращение армии и массовое снятие с вооружения Ил-28. Самого Александра Петровича перевели в Волгоград на должность штурмана командного пункта дивизии ПВО.

В морской авиации Александр Филатов в общей сложности прослужил 15 лет. Не скрывает — с небом было расставаться непросто. Но и на «гражданке» не остался без дела: увлёкся пчеловодством, охотой, рыбалкой.

Как и Евгений Фёдорович, он много времени посвящает общественной деятельности: участвует в работе Совета ветеранов, встречается со школьниками.

Эти два человека сумели через годы пронести удивительную силу духа, увлечённость любимым делом, интерес к жизни и, главное, любовь к своей стране.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах