Прокатиться на мечте. Волгоград посетил поезд-музей

В Волгограде гостил передвижной выставочно-лекционный комплекс компании «Российские железные дороги». Необычный поезд-музей открыл двери для посетителей на первые майские дни.

Но даже за столь короткое время его посетило более 6 тысяч гостей. Среди них многочисленные школьные экскурсии. Детвора забрасывала экскурсоводов вопросами - о макетах, стендах, тренажёрах. Здесь так много всего интересного, что глаза разбегаются!

Погружение в историю

В каждом из девяти вагонов выставочного комплекса наглядно и красочно представлена история становления и развития железных дорог крупнейшей железнодорожной державы мира - России.

Скажем, первый вагон является одновременно кинолекторием. В полутьме вспыхивает на экране видеоролик, на нём кинокадры хроники - первые российские железнодорожные стройки, интересные инженерные решения путейцев, говорится и о будущих перспективах стальных магистралей.

Экспозиция второго вагона посвящена истории развития железных дорог в России начиная с 1834 года - года появления первой железнодорожной ветки от Санкт-Петербурга до Царского Села. Здесь же можно увидеть обстановку кабинета начальника станции конца XIX века, ощутить атмосферу того времени вплоть до таких деталей, как станционный фонарь и колокол.

В этом же вагоне выставлены миниатюрные копии поездов от первого паровоза Черепановых начала позапрошлого века до высокоскоростного электропоезда «Сапсан», который развивает скорость до 200 с лишним км в час, а также «Ласточки», курсирующей на черноморском побережье.

Рельсы для космодрома

В следующем вагоне экскурсанты обычно начинают оживлённо фотографировать буквально все окружающие макеты и стенды. Ещё бы! Зал заполнен моделями современного подвижного состава: магистральный тепловоз, тягач с платформой, вагон-платформа для контейнерных перевозок, специальный самоходный комплекс, используемый в условиях Крайнего Севера, и многое другое.

Следующие залы знакомят с инфраструктурой железных дорог. Здесь представлены макеты-панорамы действующих железнодорожных станций, переездов, портовых сооружений. «Тематическая» изюминка зала - стартовая площадка на космодроме Восточный, где в ближайшее время планируется строительство 10 технических и обеспечивающих площадок, в их числе более сотни километров (!) обслуживающих новейший стартовый комплекс железных дорог.

Следующие залы посвящены современным приборам и устройствам путевого комплекса, энергосберегающим технологиям. Впечатляет макет уже действующих солнечных модулей на вокзале в городе Анапе. «В скором времени, - объясняет экскурсовод, - аналогичные «солнечные вокзалы» начнут появляться на станциях и в других городах страны».

Отдельная экспозиция посвящена подвигу железнодорожников и железнодорожных войск в годы Великой Отечественной войны. Даже обстановка вагона-теплушки воспроизведена с предельной точностью.

«Мне понравилась выставка, - признаётся волгоградский школьник Миша Николаев. - Тут всё здорово! И столько нового узнал о поездах, о локомотивах, о труде железнодорожников!».

«Этот проект очень востребован, - соглашается директор народного музея волгоградских железнодорожников Владимир Бударин. - ПВЛК гостит в нашем регионе уже не первый раз, но интерес к нему не спадает. Немаловажно и то, что тысячи детей во время стоянки выставочно-лекционного комплекса на самых отдалённых станциях могут прикоснуться к нашей истории и узнать больше о современном железнодорожном транспорте».

Смотрите также:

• Когда в Волгоградскую область приедет поезд-музей? →
• Более 2500 волгоградцев посетили 2-этажный поезд →
• Народ выбирает электричку →