В минувшую пятницу в рамках исполнения нового трёхлетнего контракта из Волжского в Санкт-Петербург отправилась своим ходом партия новых 18-метровых сочленённых автобусов «СитиРитм-18» производства завода «ВОЛГАБАС Волжский».
Едут с комфортом
С транспортниками Северной столицы волжское предприятие сотрудничает уже на протяжении 14 лет. Всего в Санкт-Петербурге работают более 500 машин, сделанных нашими земляками. В рамках новых соглашений волжане поставят в Питер около 70 машин.
18-метровые автобусы особо большого класса используются на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Комфорт и безопасность - на высочайшем уровне. Салон насыщен электронными системами, в том числе видеонаблюдением. Вся информация для пассажиров выводится на экраны электронных информаторов.
Кузов и подвеска спроектированы волжскими конструкторами так, чтобы снизить уровень вибрации и шума, а также обеспечить плавный ход. Регулируемый уклон пола упрощает высадку и посадку пассажиров. За комфортный климат зимой отвечают мощные отопители, а в тёплое время - система кондиционирования воздуха.
Рассчитан автобус на перевозку 186 человек, в нём 34 сидячих места. Двигатель дизельный - экологического стандарта «Евро-5».
«Такие автобусы в варианте мягкого сочленения двух салонов выпускают всего два завода в России, - поясняет Анатолий Бакулин, гендиректор ООО «ВОЛГАБАС Волжский». - Это уникальные машины, с компьютерным управлением, сложные с точки зрения конструкторской проработки. Сегодня мы активно реализуем программу импортозамещения. До недавнего времени материалы отделки салона, кресла, стёкла, двери и многое другое поставлялось из Турции и Западной Европы. Сегодня практически всё делают в России, а качество не хуже зарубежных аналогов. При этом российским поставщикам, особенно из Волгоградской области, мы всегда открыты для долгосрочного, взаимовыгодного партнёрства».
В уходящем году автобусный завод наладил связи с производителями из Нижегородской области, Петербурга, Башкирии. Саратова и, конечно, расширил число поставщиков из нашего региона. Особая гордость волжан - разработки в области программного обеспечения и компьютерной системы управления автобусом, позволившие отказаться от дорогостоящей импортной продукции.
Взгляд в будущее
Волжские производственники не только полностью выполняют свои контрактные обязательства, но и с надеждой строят планы на будущее.
«В 2016 году перед нашим предприятием стоят большие задачи, - рассказал Анатолий Бакулин. - Мы планируем делать автобусы, которые будут работать на альтернативных видах топлива. Причём это не только газ. Есть и другие модели, которые мы пока держим в секрете. Будем надеяться, что первыми новые разработки специалистов волжского предприятия по традиции увидят и опробуют жители нашей Волгоградской области».
В 2015 году муниципальным транспортным предприятиям Волгограда и Волжского было поставлено более 60 новых машин на газомоторном топливе. В 2016 году партнёрство будет продолжено.
Напомним, что группа компаний «Volgabus» является инновационным лидером российского машиностроения, выпускает автобусы, соответствующие современным российским и мировым стандартам. В модельной линейке сейчас 12 автобусов, в том числе шесть - на газомоторном топливе.
Волжский филиал АО «САН ИнБев» принял участие в акции «Час Земли» 
Волжские пивовары вышли на традиционный весенний субботник 
Волжские пивовары развивают новые стандарты охраны труда 
Сотрудники «САН ИнБев» перестали бриться! 
Качество, за которое ручаются. Автобусы волжской компании покоряют Россию