Для защиты магистралей от весеннего размыва сформированы специализированные противоразмывные поезда с камнем, щебнем и лесом. Об этом корреспонденту «АиФ-Волгоград» сообщили в отделе корпоративных связей Приволжской дороги АО РЖД.
В настоящее время они формируются на станциях Разгуляевка, Ложки, Петров Вал, Лапшинская, Сарепта, им. М. Горького и Качалино.
В рамках противопаводковых мероприятий волгоградские железнодорожники уже очистили 284,6 км кюветов, 94,3 км нагорных канав, более 728 км водоотводных канав, провели осмотр 339 малых мостов и 533 труб. К пропуску противопаводковых вод подготовлено 0,2 тыс. кв. метров опасных по размыву откосов земляного полотна.
Кроме того, проверяются плотины и водосливные сооружения, расположенные выше уровня железной дороги. На таких реках Волгоградской области, как Волга, Медведица, Дон, а также на Цимлянском водохранилище, устанавливаются водомерные посты для контроля уровня подъема воды в период паводка. В руслах рек будут организованы регулярные промеры уровня воды. В течение всего периода весеннего паводка в Волгоградском регионе проводится оперативный диспетчерский контроль за состоянием пути и инженерных сооружений.
Особое внимание будет уделено участкам Разгуляевка – Волгоград, Сарепта – Чапурники, Ложки – Ляпичев, Волгоград Порт – Ельшанка, а также железнодорожным путям, проложенным вблизи берега Цимлянского водохранилища - Чир – Пост 278 км и Ложки – Пост 278 км.
Для предотвращения размыва береговых линий Цимлянского водохранилища, вдоль которого пролегает значительный участок железной дороги, продолжает применяться технология укрепления берега при помощи габионов. В течение 2008-2010 гг. при помощи данной технологии было укреплено более 2400 метров железнодорожных откосов. В 2011 году работы будут продолжены на перегоне Пост 278 км – Ложки, где планируется укрепить 400 метров железнодорожного полотна.
Зачем нам магистры? 
Путепровод на пути к аэропорту сдадут в конце 2013 года 
Как Волго-Ахтубинскую пойму планируют спасать от обмеления? 
Из-за открытия развязки на Тулака перенесли остановку «Фабрика «Царица»
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть