Недавно летала в Москву. Наш рейс задержали на час. Пассажиры и экипаж ждали, пока самолёт обработают антиобледенителем. Не пойму для чего. Было ведь тепло!
Е. Чекина, Волгоград
«Обледенение поверхности самолёта и даже элементов двигателя - очень серьёзное зло, столь же отрицательно влияющее на безопасность полётов, как разряды во время грозы, турбулентность или посторонние предметы и объекты в воздухе, - сообщили в авиационной компании «НТК». Капли воды быстро кристаллизуются.
Обледенение может произойти при входе в более нижние слои атмосферы со слоистыми или кучевыми облаками - на высотах в 2 - 7 км. Скажем, при наборе высоты или снижении. И тогда лёд может повредить двигатель».
Наибольшая вероятность обледенения существует при полётах в диапазоне температур от 0 до минус 20 градусов. Для предотвращения обледенения на земле перед полётом и проводится противообледенительная обработка специальными составами, резко снижающими точку замерзания поверхностей машины.