В Волгограде возбудили уголовное дело по факту крушения легкомоторного самолета в Среднеахтубинском районе. Трагедия случилась 3 апреля у поселка Стандартный. Первая информация появилась в Telegram-канале Aviaincident. Сообщалось о гибели пилота и пассажира. Позже выяснилось – в «Беркуте» находился только пилот. Причем, опытный, с огромным стажем, что подтверждают его фото в соцсети «Одноклассники». В чем причина катастрофы, выяснял vlg.aif.ru.
«Выпустят любого»
Первое, что стало известно – план на использование воздушного пространства пилот не подавал, разрешение на полет ему не выдавалось. Чуть позже в Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте Следственного комитета России уточнили – воздушное судно стартовало с участка поля, который не был предназначен для взлета и посадки воздушных судов. Самолет «Беркут» RA-0485G принадлежал местному жителю, 59-летнему Юрию Орешкину, но разрешения на управление им у мужчины не было.
Когда-то здесь, на территории Красного сельского поселения располагалась общественная организация под называнием «Орленок», объединяющая поклонников сверхлегкой авиации. В середине 2010-х она прекратила свое существование, но взлетно-посадочная площадка осталась, на ее базе действовало позже несколько ООО, в последнее время, подтвердили в поселковой администрации, – ООО «Сельхозавиация».
Коллеги из авиаклубов, расположенных по-соседству, относятся к частному аэродрому скептически.
«Для них норма взлетать с не оборудованной по всем правилам полосы. В отличие от государственных авиаклубов, где летчики проходят жесткий инструктаж, если не сказать дрессуру, и ежегодный медицинский осмотр, в «Орленке» в небо могут выпустить любого, не проверив состояние здоровья, не убедившись в наличии доступа», – поделились vlg.aif.ru авиаторы, попросившие не называть ни их имени, ни названия клуба.
«С «Беркутом» бы справился»
Земляки Юрия Орешкина предполагают – у пенсионера действительно могли быть проблемы со здоровьем. И не исключено, что в небе он почувствовал себя плохо. Иначе чем объяснить, что профессиональный летчик-истребитель не справился с «этажеркой», как принято называть легкомоторные самолеты?
В каком состоянии находился сам «Беркут» RA-0485G, предстоит разобраться экспертам. В рамках уголовного дела будут назначены судебные экспертизы, проведен весь комплекс следственных действий, которые позволят установить причину и условия трагедии, подтвердила старший помощник руководителя Западного МСУТ СК России Анастасия Глущенко.
Проводит проверку по поручению Южной транспортной прокуратуры и Волгоградский транспортный прокурор. По ее результатам при наличии оснований будет рассмотрен вопрос о необходимости принятия мер прокурорского реагирования.
Возможно, опасаясь последствий этой проверки не отвечает на звонки журналистов и просьбы прокомментировать ситуацию Валентина Полишко, которая была сначала председателем общественной организации «Орленок», а затем возглавляла все ООО, созданные на ее базе.
Мысли о том, что Юрий Орешкин не смог сладить с легкомоторным самолетом даже с учетом того, что в последние годы он не подтверждал свою квалификацию, земляки не допускают.
«Он с детства рвался в небо. Всю жизнь посвятил авиации. И на пенсии хотел одного – летать. И уж с «Беркутом» бы справился», – уверены селяне.
Причину трагедии предстоит выяснить следователям.
