Турецкая полиция планирует в ближайшее время обнародовать предварительные результаты расследования вчерашнего ДТП в Анталье, в котором погибли российские туристы. Об этом сообщает «РИА Новости», ссылаясь на турецкие СМИ.
Сначала была выдвинута версия о том, что водитель автобуса, рухнувшего в реку, уснул за рулем. Основанием для такого вывода стал тот факт, что перед выездом из Аланьи в Памуккале шофер спал всего четыре часа.
Данные gps-навигатора, установленного в разбившемся автобусе, показали, что водитель перед выходом в рейс выключил двигатель в 21:45 24 мая и завел его в 2:39 25 мая. В 4:59 утра во вторник связь с автобусом была прервана.
Следующей версией происшествия стала остановка сердца у водителя автобуса. Об этом вчера сообщил туроператор «Пегас-Туристик». Но, скорее всего, и эта версия неверна – экспертиза установила, что смерть шофера наступила в момент крушения.
Версия о том, что водитель превысил скорость, также несостоятельна – согласно показателям навигатора, автобус двигался со скоростью 87 км/час при допустимых на этой трассе 90 км/час. Погодные условия в то утро тоже не могли стать причиной аварии – небо было ясным.
Полиция рассматривает в качестве «виновника» ДТП и плохую дорогу в месте аварии. «Пегас-Туристик» неоднократно предупреждал дорожников о наличии крена на эстакаде. Местные власти проведут все соответствующие экспертизы.
Отметим, что вчерашнее ЧП вызвало бурную реакцию автомобилистов Турции. Основатель Общества водителей Антальи Осман Озбулду обратил внимае на то, что туристическим водителям приходится работать в крайне тяжелых условиях – они преодолевают по две тысячи километров ежедневно, и при этом проводят за рулем по 18-20 часов в день.
Напомним, трагедия произошла вчера утром в Анталье. Автобус с российскими туристами рухнул с 15-метрового моста в реку Аксу. По последним данным МЧС РФ, в ДТП погибли 15 человек, в том числе 13 россиян, 26 туристов получили ранения.
Основная версия катастрофы Су-27 – отказ техники