Аргументы и Факты
vlg.aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Волгоград
Аргументы и Факты
vlg.aif.ru
Волгоград
Примерное время чтения: меньше минуты
269

В Волгоградской области начинают строительство заправки для электромобилей

Администрация Волгоградской области
Волгоград, 12 апреля - АиФ-Волгоград.

Волжанам есть смысл пересесть на электромобили – именно в этом городе построят первый в Волгоградской области зарядный комплекс для электротранспорта.

Проект по созданию таких объектов компания «Волгоградоблэлектро», сообщают в пресс-службе администрации региона.

Новость по теме
Водитель электрокара Tesla стал причиной ночного массового ДТП В Волгограде
До конца апреля пилотный комплекс для электромобилей планируют начать возводить и в областном центре. На каждом из комплексов установят по два зарядных устройства мощностью 60 кВт. Благодаря этому заряжаться на одном объекте одновременно смогут до шести единиц транспорта.

В обладминистрации уточняют, что станции смогут осуществлять как быструю, так и медленную зарядку. Комплексы будут оборудованы необходимыми коннекторами для различных электромобилей. Также площадки оснастят сетевыми солнечными электростанциями.

Эволюция Царицынского трамвая

Трамвайная линия Царицына проходила по Астраханскому мосту.
Трамвайная линия Царицына проходила по Астраханскому мосту. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвайный маршрут №7, вагон серии «Х», серийный типовой образец советского двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава выпуска 1927-41 годов.
Трамвайный маршрут №7, вагон серии «Х», серийный типовой образец советского двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава выпуска 1927-41 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
После освобождения Сталинграда от фашистских войск первые трамваи пошли в 1944 году. Фотограф Брянцев. ГАВО.
После освобождения Сталинграда от фашистских войск первые трамваи пошли в 1944 году. Фотограф Брянцев. ГАВО. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство трамвайного пути. 1951 год.
Строительство трамвайного пути. 1951 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвай производства ГДР.
Трамвай производства ГДР. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство трамвайной линии в заканальной части Сталинграда в 1957 году. Фотограф Москвитин. ГАВО.
Строительство трамвайной линии в заканальной части Сталинграда в 1957 году. Фотограф Москвитин. ГАВО. © МУП «Метроэлектротранс»
Немецкие трамваи производства Wagonfabrik Gotha выпуска 1950-60 годов.
Немецкие трамваи производства Wagonfabrik Gotha выпуска 1950-60 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
Путейцы в трамвайном депо №2. 1963 год.
Путейцы в трамвайном депо №2. 1963 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Современные путейцы.
Современные путейцы. © МУП «Метроэлектротранс»
В день открытия Волгоградского метротрама 5 ноября 1984 года.
В день открытия Волгоградского метротрама 5 ноября 1984 года. © МУП «Метроэлектротранс»
Первый вагон, открывший движение метротрама.
Первый вагон, открывший движение метротрама. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвайный вагон типа KT8D5 — восьмиосный, трехсекционный трамвайный вагон, предназначенный для движения в обоих направлениях выпуска 1986-99 годов.
Трамвайный вагон типа KT8D5 — восьмиосный, трехсекционный трамвайный вагон, предназначенный для движения в обоих направлениях выпуска 1986-99 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
Чешские вагоны Т3R.PV изготовливались предприятием ЧКД «Прага» в 1960-99 годах.
Чешские вагоны Т3R.PV изготовливались предприятием ЧКД «Прага» в 1960-99 годах. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство второй очереди метротрама. Станция Ельшанка. 2008 год.
Строительство второй очереди метротрама. Станция Ельшанка. 2008 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Современные трамваи модели ЛВС-2009 71-154
Современные трамваи модели ЛВС-2009 71-154 © МУП «Метроэлектротранс»
Волгоградский метротрам сегодня.
Волгоградский метротрам сегодня. © МУП «Метроэлектротранс»

Эволюция Царицынского трамвая

Трамвайная линия Царицына проходила по Астраханскому мосту.
Трамвайная линия Царицына проходила по Астраханскому мосту. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвайный маршрут №7, вагон серии «Х», серийный типовой образец советского двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава выпуска 1927-41 годов.
Трамвайный маршрут №7, вагон серии «Х», серийный типовой образец советского двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава выпуска 1927-41 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
После освобождения Сталинграда от фашистских войск первые трамваи пошли в 1944 году. Фотограф Брянцев. ГАВО.
После освобождения Сталинграда от фашистских войск первые трамваи пошли в 1944 году. Фотограф Брянцев. ГАВО. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство трамвайного пути. 1951 год.
Строительство трамвайного пути. 1951 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвай производства ГДР.
Трамвай производства ГДР. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство трамвайной линии в заканальной части Сталинграда в 1957 году. Фотограф Москвитин. ГАВО.
Строительство трамвайной линии в заканальной части Сталинграда в 1957 году. Фотограф Москвитин. ГАВО. © МУП «Метроэлектротранс»
Немецкие трамваи производства Wagonfabrik Gotha выпуска 1950-60 годов.
Немецкие трамваи производства Wagonfabrik Gotha выпуска 1950-60 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
Путейцы в трамвайном депо №2. 1963 год.
Путейцы в трамвайном депо №2. 1963 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Современные путейцы.
Современные путейцы. © МУП «Метроэлектротранс»
В день открытия Волгоградского метротрама 5 ноября 1984 года.
В день открытия Волгоградского метротрама 5 ноября 1984 года. © МУП «Метроэлектротранс»
Первый вагон, открывший движение метротрама.
Первый вагон, открывший движение метротрама. © МУП «Метроэлектротранс»
Трамвайный вагон типа KT8D5 — восьмиосный, трехсекционный трамвайный вагон, предназначенный для движения в обоих направлениях выпуска 1986-99 годов.
Трамвайный вагон типа KT8D5 — восьмиосный, трехсекционный трамвайный вагон, предназначенный для движения в обоих направлениях выпуска 1986-99 годов. © МУП «Метроэлектротранс»
Чешские вагоны Т3R.PV изготовливались предприятием ЧКД «Прага» в 1960-99 годах.
Чешские вагоны Т3R.PV изготовливались предприятием ЧКД «Прага» в 1960-99 годах. © МУП «Метроэлектротранс»
Строительство второй очереди метротрама. Станция Ельшанка. 2008 год.
Строительство второй очереди метротрама. Станция Ельшанка. 2008 год. © МУП «Метроэлектротранс»
Современные трамваи модели ЛВС-2009 71-154
Современные трамваи модели ЛВС-2009 71-154 © МУП «Метроэлектротранс»
Волгоградский метротрам сегодня.
Волгоградский метротрам сегодня. © МУП «Метроэлектротранс»

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
АВТОМОБИЛИАВТО: Транспортэлектротранспортзаправки для электромобилейэлектромобили
Следующий материал


Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
обновить ленту комментариев
Отправить
Правила комментирования

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть