МУП «Метроэлектротранс» станет стопроцентным владельцем волгоградского речного флота и владельцем причальных понтонов, дебаркадеров, а также крупной ремонтной базы на левом берегу Волги.
Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в мэрии, связано это с тем, что открытие сезона речных перевозок периодически затягивалось. «Коммерческая структура, не заинтересованная в низкодоходном бизнесе, не обеспечивала бесперебойное сообщение», - заявили в горадминистрации. Сейчас на балансе ООО «Пассажирский порт Волгограда» стоит восемь речных маршрутов, которые обслуживают десять пассажирских судов. Со сменой собственника речные трамваи по-прежнему будут доставлять местных жителей на остров Сарпинский из Кировского, Советского, Красноармейского и Центрального районов.
В городской администрации также добавили, что будет проработана возможность использования электронной системы оплаты проезда на внутригородских водных маршрутах.
Напомним, что в настоящее время на остров Сарпинский можно попасть только по воде. Круглогодично на нем проживают порядка 800 человек, а летом на дачных участках - несколько тысяч волгоградцев. В межнавигационный период сообщение с большой землей помогает поддерживать муниципальная служба.
В Волгограде «Метроэлектротранс» возьмет в кредит 153 миллиона рублей 
Мэрия Волгограда возьмет в лизинг 25 автобусов для «Метроэлектротранса» 
В Волгограде МУП «Метроэлектротранс» возглавил новый руководитель 
Что сотрудники «Метроэлектротранса» требуют от главы Волгоградской области?