Очереди за топливом уже стали неотъемлемой частью нашей жизни, к которой автолюбители немного привыкли и адаптировались.
Сейчас уже мало кто возмущается дефицитом топлива — от этого всё равно ничего не изменится, а вот направить свою энергию на поиск выхода из положения — совсем другое дело.
Во мнениях волгоградцев и мерах по борьбе с топливным кризисом разбирались «Аргументы и Факты» — Нижнее Поволжье».
«Жёстко экономим»
«Перестроили всю логистику в семье, отказались от некоторых секций и кружков для детей, поездок в бассейн, в магазин выезжаем на закупку раз в неделю, — рассказала „АиФ-НП“ волгоградка Анна Немчинова. — У нас нет времени стоять в очередях на заправку, потому приходится жёстко экономить топливо».
«Пользуясь тем, что погода хорошая, пересел с машины на велосипед, — рассказал волжанин Дмитрий Артёмов. — По работе приходится ездить немало, и на велосипеде мне всё равно удобнее, чем на общественном транспорте. Из плюсов — экономия на топливе и улучшение физической формы. Правда, не знаю, что буду делать в дожди и холода...»
«Я на днях простоял на заправке14 часов, — рассказал житель Краснослободска Иван Панченко. — Занял очередь в 6 вечера, бензина не было, остался ночевать и в 6 утра был только 20-м. Прошёл бы гораздо раньше, но появилась новая мода: приезжает один человек и говорит, что он занимает сразу на несколько машин. А потом, когда очередь подходит, приезжает ещё машин 10–15, и всех их приходится пропускать. Бардак, да и только...»
«В основном заправляюсь на частных АЗС, — рассказал житель Волжского Илья Крикунов. — Да, там заметно дороже, но зато два-три часа постоял и заправился. А на сетевых заправках сплошные очереди из владельцев топливных карт, я как-то раз полдня потерял и больше не поеду».
Цена — до 3000 рублей
В своих многочисленных группах автомобилисты рассказывают об очередях на сотни машин, растянувшихся на километры. Если добавить к этому, что зачастую ещё приходится ждать выгрузки бензовоза, которая может занять и час, и полтора, история получается так себе. Потому не удивительно, что на волне дефицита родился новый вид «бизнеса»: продажа места в очереди за бензином.
«Объявления на эту тему размещаются в чатах автомобилистов и соцсетях, — рассказал автолюбитель из Волжского Артём Абраменко. — На прошлой неделе цена была 1,5 тыс. руб., на этой уже 3 тыс. руб. Это дороже, чем сам бензин заправить...»
В свою очередь, автомобилисты рассуждают об услугах настоящего бизнеса, которые очень бы скрасили ожидание на АЗС.
«Стоишь часами, и не всегда есть с собой вода, еда, — говорит Артём. — Мы вот тут в группе обсуждали, хоть бы кто проходил, торговал бы кофе, пирожками или ещё какой едой. Я вот недавно стоял вдоль трассы, там магазины далеко, а машину надолго бросать нельзя, очередь двигалась. Я даже подумал: тут могли бы люди ходить, товары свои рекламировать, услуги. Почему нет? Народ сидит, как привязанный, скучает, деньги есть, почему бы что-нибудь не предложить?»
Власти между тем объясняют, что идёт перестройка системы поставок топлива, призванная снять проблему его дефицита. Продолжает действовать и оперативный штаб, который ежедневно мониторит ситуацию.
А ещё автомобилисты готовятся к тому, что на заправках появится бензин низкой степени очистки. Как сообщал ранее «АиФ-НП», на ростовских заправках такой уже продают. К чему это приведёт?
«Производство и продажа бензина и дизтоплива низкой очистки разрешены официально, но надо понимать, что это даст дорогу так называемым самоварам, — считает эксперт по топливному оборудованию Кирилл Костенко. — Что греха таить, и ранее, при контроле качества, „самоварщики“ умудрялись продавать некачественное топливо — я лично знаю компанию, которая этим занималась. А теперь это может привести к росту производства бензина пониженного качества, не соответствующего ГОСТам. Пострадает от этого топливная аппаратура, форсунки, бензонасосы, поршневая группа и т. д.»
В утешение автомобилистам скажем, что АЗС обязаны предупреждать о продаже бензина низких марок.
Кроме того, мера по снижению качества топлива временная: она действует до 30 июня 2027 г. Но хочется верить, что бензиновый кризис уйдёт в прошлое раньше.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
