В Волгоградском регионе продолжается реализация инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка М.Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская».
Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в АО «РЖД», данный проект направлен на повышение пропускной способности данного участка, увеличение расчетной скорости движения поездов: грузовых – до 100 км/час, пассажирских – до 120 км/час. Также станет возможным регулярное вождение тяжеловесных поездов весом 6300 тонн на участке Сызрань – М.Горький и весом 7200 тонн – на участке М.Горький – Сальск.
В минувшем 2010 году работы по строительству вторых путей были продолжены на участках Чилеково – 161 км и 161 км – Гремячая (с последующим закрытием разъезда 161 км) общей протяженностью 20 км. Работы уже завершены на 12,5 км данного участка, при этом выполнен перенос устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, уложена рельсошпальная решетка второго пути. Сейчас идет установка опор для монтажа контактной подвески, обеспечивающей движение на электротяге. Выполнена реконструкция семи водопропускных сооружений, в том числе одного из двух железнодорожных мостов старой постройки.
Кроме того планируется оптимизировать технологический процесс работы локомотивных бригад путем применения удлиненных плеч обслуживания на участке М.Горький – Котельниково – Сальск. Составы, курсирующие на данном участке, не будут останавливаться на станции Котельниково.
Временное закрытие ж/д переезда Котлубань – Гумрак отменили 
На вокзале Волгоград-1 начали ремонтировать вторую пассажирскую платформу 
До конца года в регионе отремонтируют 11 железнодорожных переездов. 
В Волгограде перенесли троллейбусную остановку у ж/д вокзала